Глушитель используется в каждом автомобилей для того ,чтобы понизить уровень шума, создаваемого мотором при его работе. И делает он это очень эффективно, потому как новые машины и вовсе не слышно, что в них работает ДВС. Если внести в конструкцию выхлопной системы некоторые изменения с увеличением пропускных диаметров труб, удалением катализатора, то звук сильно изменяется и становится более громким. Но не стоит забывать, что мотор жертвует частью мощности, так как глушитель является настоящей преградой для свободного выхода отработанных газов. Более того, ДВС выполняет роль насоса, с силой проталкивая их через множество физических преград. Устанавливая прямоток или спортивный глушитель, нагрузка на мотор снижается, и он способен развить большую мощность.
Виды глушителей
У нас в автомобильном ремонтном центре в Саранске вы можете заказать установку спортивного глушителя, как один из способов увеличить производительность силового агрегата перед предстоящими спортивными соревнованиями. Прежде чем вы оформите заказ на данный вид услуг, рекомендуется изучить, какие, собственно говоря, бывают глушители в зависимости от конструкции и назначения:
- Диссипативный. Сильнее глушить звук на больших оборотах и меньше на низких. Звук преобразуется в тепловую энергию.
- Резонансный. В конструкции имеются камеры различной длины, за счет чего звук буквально размазывается в них. Их количество обеспечивает практически полное поглощение звуковых волн.
- Комбинированные. Данный тип глушителей одновременно содержит в себе резонансные и диссипативные камеры. Из-за этого конструкция системы очень сложная.
- Лабиринтный. Сильно влияет на производительность двигателя. Состоит из нескольких камер, внутри которых газ перемещается бесконтрольно.
- Прямоток. Если вы строите гоночный авто или хотите будоражить всех своей машиной в спальном районе, то это оптимальный вариант. Представляет собой просто кусок сквозной трубы без перегородок и каких-то там лабиринтов.
Спортивный глушитель – это ничто иное, как прямоток или с небольшими звукоблокирующими элементами. Транзит газов в нем происходит намного проще, несколько возрастает мощность, но сильно увеличивается звук, который, порой, может сыграть важную роль на соревнованиях. У нас имеется в наличии несколько модификаций глушителей и дополнительных деталей к нему. Многие компоненты оборудования изготавливаем самостоятельно по индивидуальным параметрам.
