Автомобили с дизельными двигателями являются существенной угрозой для окружающей среды. Особенно это касается старых модификаций без различного рода защитных и очищающих устройств. В составе выхлопных газов мотора на солярке имеются оксиды азота и тяжелые углеводороды, а в машины без сажевого фильтра также выделяют огромное количество сажи. Все это очень критично сказывается на экологии и приводит к серьезным последствиям. Чтобы снизить количество загрязнений, автопроизводители оснастили ДВС системой нейтрализации с датчиком AdBlue. Эта система выполняет важные функции, поэтому при возникновении любых проблем рекомендуется заменить его, но проблема состоит в его очень высокой цене. Поэтому многие автовладельцы решают выполнить отключение AdBlue и системы в принципе.
Система AdBlue выполняет следующие функции:
- оптимизирует расход топлива, так как более гибко регулируется количество используемого воздуха;
- увеличение интервалов обслуживания, в машинах с ДВС Евро-2 он равнее по этому показателю Евро-3;
- чтобы установить оборудование по нейтрализации оксида азота, не потребуется особых навыков и профессионализма.
Состав системы
Если вы хотите сделать свой автомобиль более экологичным, то лучше купить AdBlue. Это обычно пользуется спросом у владельцев машин с классом Евро-2. Но в комплект оборудования входит по меньшей мере 6 позиций:
- бак, в котором содержится специальный реагент AdBlue, в нем будут установлены нагреватели, так как он замерзает при минусовой температуре;
- система впрыска раствора с реагентом;
- соединительные трубки и шланги;
- электронный блок управления SCR;
- датчик NOx;
- каталитический преобразователь SDR.
Смесь впрыскивается в систему выхлопа после DPF-фильтра. Реагент тут же вступает в реакцию и нейтрализует токсичные выхлопные газы. Но на не так эффективная, как кажется на первый взгляд. к тому же ломается достаточно часто. Именно поэтому многие решают выполнить программное отключение AdBlue и забыть о наличии системы, как о страшном сне. Тем более в нашей стране требования к выхлопу не настолько высокие, как в странах Европы. Самостоятельно отключить мочевину AdBlue достаточно сложно, так как требуется как минимум опыт и электронные средства. По сути, необходимо отредактировать работу блока управления, выключив в нем систему поддержки данного оборудования. У нас в наличии имеется все необходимое оборудование и опытные специалисты. При необходимости предоставят полноценную консультацию по любому вопросу.
